Senat RP ustanowił rok 2026 Rokiem Miasta Gdyni, a my z okazji Dnia Morza prezentujemy galerię starych fotografii tego pięknego miasta i portu.
Po odzyskaniu przez Polskę niepodległości i ratyfikacji Traktatu Wersalskiego Polska uzyskała dostęp do morza, jednak bez własnego portu. Wkrótce potem rozpoczęły się poszukiwania najdogodniejszego miejsca pod budowę portu wojennego i handlowego. Wskazano okolice wsi Gdynia, a w 1922 roku Sejm uchwalił ustawę „o budowie portu przy Gdyni na Pomorzu jako portu użyteczności publicznej”.
Oficjalne otwarcie portu odbyło się 23 kwietnia 1923 roku, a pierwszy statek pełnomorski zawinął do Gdyni 13 sierpnia 1923 roku. Ta wielka narodowa inwestycja przyczyniła się do dynamicznego rozwoju miejscowości, której liczba mieszkańców wzrosła z 1268 w 1921 roku do 12 tys. pięć lat później oraz 127 tys. w 1939 roku.
W 1926 roku Gdynia uzyskała prawa miejskie. Na potrzeby eksportu węgla w latach 1926–1933 wybudowano magistralę kolejową łączącą Śląsk z portem, a w 1930 roku uruchomiono pierwszą polską regularną linię pasażerską przez Atlantyk z Gdyni do Nowego Jorku. W końcu lat 30 Gdynia należała już do najnowocześniejszych portów w Europie.
2538, Akta rodzin Barszczewskich i Danielskich, sygn. 72
2618, Spuścizna Mikołaja Spóza, seria 25, sygn. 29
2718, Kolekcja pocztówek Krzysztofa Lorka, sygn. 1905
MAP
407.
